汽车之家党委书记、晶晶首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

值得一提的是，乐道汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。记者了解到，丨用目前百城车展已经覆盖全国200多个城市，落地执行574场以上，到场客户超270万。

此外，专业汽车之家还积极助力车企数字化转型，推动汽车产业向智能化、网联化、绿色化方向转型升级。对于发展的目标，行业对汽车之家行业伙伴共建计划发起人、行业对汽车之家党委副书记、高级副总裁王有东表示：好车让用户看懂，这是汽车媒体和汽车品牌的共同目标。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：话精流量不是天生的，话精需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：晶晶好内容回归本质是对用户需求的满足，晶晶当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。同时，乐道通过打造专业评测、乐道最强的IP矩阵等原创内容，结合多元领域创作者个性化内容，以及汽车之家论坛的真实车主声音及评价，为用户提供专业、多元、真实且易懂的汽车内容生态。

今年4月份，丨用商务部、丨用财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。

这种高度还原真实用车场景的评测方式，专业不仅展现了汽车之家在汽车评测领域的深厚功底和权威性，也为消费者提供了极具参考价值的购车指导。我们构建的这个新的共同微观基础就是货币即国家股权，行业对分析工具为合约理论。

话精无论是弗里德曼还是哈耶克都没有分析莫迪利亚尼—米勒定理的框架。本书探寻货币本质，晶晶为货币理论和国际金融构建了一个新的、晶晶基于公司金融的共同微观基础，以提出新的货币理论，探讨货币政策和财政政策之间的协调，分析国家发展和货币政策之间的关系，探究最优货币供给、最优外汇储备管理、最优货币区设计、全球货币体系重构以及数字货币等前沿课题，并且应用新理论分析了中国、美国、欧元区、瑞士、日本等主要国家和地区的政策实践与经验教训。

按照传统的中央银行在危机时期的最后贷款人（LenderoftheLastResort，乐道LOLR）救助法则（白芝浩规则，乐道Bagehotrule），中央银行只对有流动性风险而非破产性风险的金融机构提供救助，要求其提供优质抵押品，并收取较高利率。几个国家加入一个共同货币体系的好处是，丨用每个加入的国家在新的货币联盟中能够避免竞争性货币贬值带来的国内通胀，丨用而其成本则是每个加入的国家同时放弃了本国的货币主权，并把以本国货币发行的主权债（国家层面的股权）转换为以外币发行的主权债（国家层面的外债）。